Retour à l'accueil

Comment L'Île-Rousse finance ses projets

À L'Île-Rousse, chaque projet est pensé localement, décidé par le conseil municipal, puis financé intelligemment grâce à un travail mobilisant les partenaires institutionnels.

C'est cette méthode qui permet aujourd'hui d'améliorer la ville sans alourdir la fiscalité locale.

Notre ligne est claire

  • Ne jamais faire supporter seuls aux finances communales le coût des investissements publics
  • Aller chercher les financements institutionnels partout où ils existent, au bénéfice direct du territoire
  • Assumer politiquement les projets municipaux, y compris lorsqu'ils sont financés par des partenaires extérieurs

Certains essaient de faire croire que certains projets ne seraient pas ceux de la commune.

C'est faux.

Tous les projets cités sont bien des projets de la commune de L'Île-Rousse. La seule différence, c'est leur mode de financement.

Ces projets ont été co-financés par d'autres niveaux (État, Collectivité, Europe, partenaires publics), ce qui est normal, recherché et responsable.

Résultat :

  • la commune décide,
  • la commune pilote,
  • la commune réalise,
  • mais le contribuable île-roussien paie moins, car le coût est partagé.

Dire que ces projets ne sont "pas ceux de la commune" parce qu'ils sont co-financés, c'est comme dire qu'une maison n'est pas la vôtre parce que vous avez obtenu un prêt ou une aide.

La commune a été à la direction de chacun de ces projets, du début à la fin.

C'est précisément ça, bien gérer l'argent public.

Exemple emblématique

Les Îles de la Pietra

Mené en lien avec le Conservatoire du littoral, la Collectivité de Corse et la CCI, ce projet a permis de valoriser durablement un site exceptionnel.

Une règle constante : ne jamais financer seul

Mutualiser les financements pour protéger l'argent public

À L'Île-Rousse, la méthode est constante : la commune ne finance jamais un projet seule lorsqu'un cofinancement est possible.

Chaque opération fait l'objet d'un travail de recherche de partenaires, de négociation et de montage financier, afin de partager l'effort et de réduire la charge pour les finances communales.

Cette approche responsable s'applique à tous les domaines : patrimoine, écoles, espaces publics, sécurité.

Des exemples concrets

Restauration des 21 colonnes du marché couvert

109 221 €

70 % Collectivité de Corse → 30 % commune

Sécurisation des écoles Albert Camus et Petit Prince

72 800 €

60 % État → 20 % Collectivité de Corse → 20 % commune

Réhabilitation du fortin, de ses abords, du jardin de l'Hôtel de Ville et du monument aux morts

99 449 €

50 % Collectivité de Corse → 50 % commune

Travaux au stade municipal

772 204 €

Éclairage — 151 648 €

50 % Collectivité de Corse → 50 % commune

Travaux d'aménagements — 49 915 €

50 % Collectivité de Corse → 50 % commune

Nouvelle pelouse — 570 641 €

25 % État → 50 % Collectivité de Corse → 4 % FFF → 21 % commune

Réfection du COSEC (sol et façade)

245 784 €

40 % État → 20 % Collectivité de Corse → 20 % ANS → 10 % commune

Des projets communaux rendus possibles par une présence aux bons niveaux

Les projets ont été conçus, portés et pilotés à L'Île-Rousse.

La différence avec les mandatures précédentes, c'est la capacité à les faire entrer dans les bons dispositifs de financement, au bon moment, avec les bons interlocuteurs.

Le maire est élue à la Collectivité de Corse et présidente de l'Agence du Tourisme de la Corse. Cela signifie connaître les mécanismes, les calendriers, les critères et les opportunités.

C'est aussi savoir où et comment défendre des dossiers communaux.

Des projets communaux soutenus par l'Agence du Tourisme de la Corse

Accessibilité des plages

26 794 €

80 % ATC / 20 % commune

Jardin des Moines

290 000 €

60 % ATC / 20 % État / 20 % commune

Label « Ports propres » — maîtrise d'œuvre

38 825 €

80 % ATC / 20 % commune

Transformation aire de grutage en aire de carénage

Travaux d'amélioration des performances environnementales du port en vue de l'obtention du label « Ports propres » + modernisation

216 480 €

34 % État (Fonds verts) / 46 % ATC / 20 % commune

Extension de la capitainerie (en cours)

391 015 €

34 % État (DETR) / 46 % ATC / 20 % commune

Sans cette présence là où se décident les financements, ces projets n'auraient jamais été accompagnés dans ces conditions, ni avec un coût aussi maîtrisé pour la commune.